У Буханки из новинок разве что 409-й мотор, но и то в самой скромной версии, всего 112 л.с. и отечественная 5-ступенчатая коробка передач. Тогда как у Хантера 135 лошадок и заметно более приличная динамика.
У Буханки по-прежнему рессорная передняя подвеска и собственная уазовская коробка. У нашего УАЗ Хантер спереди пружины и мотору ассистирует корейская трансмиссия Dymos. Для человека, который предпочтет УАЗ после любой легковушки или кроссовера, оба серьезных внедорожника покажутся тряскими погремушками. Но если пересесть из Хантера в Буханку или обратно, разница заметна.
Вот мы и решили выяснить, какой же из УАЗов более тру. Более проходимый и кто из них большая легенда, а кому пора на покой.
Похожие
Источник: car.ru
Комментарии закрыты.